2023年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策和市場的共同作用下交出了一份亮眼的成績單。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%，高于上年同期5.9個百分點。其中，新能源乘用車產(chǎn)銷占乘用車總產(chǎn)銷的比例更高，分別達到34.9%和34.7%。

車市的高增長，也讓動力電池裝機量繼續(xù)水漲船高。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡稱“電池聯(lián)盟”)的數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，我國動力電池裝車量47.9GWh，同比增長32.6%，環(huán)比增長6.8%；2023年全年累計裝車量387.7GWh,累計同比增長31.6%。

在此市場背景下，擴產(chǎn)依舊成為2023年，動力電池產(chǎn)業(yè)的主旋律。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，2023年我國動力電池企業(yè)在國內(nèi)外新投建項目共計56個，總投資金額超5455.18億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能超1361GWh。